历史

1352年，从传说中的奇科莫斯托克（Chicomostoc）出发的七个纳瓦特拉卡部落之一建立了霍奇米尔科（Xochimilco）。这个纳瓦特尔语名称意为“在种满鲜花的土地上”。他们在这里建造了浮田（chinampa）：将土块堆置在 ahuejote 柳树的根系之上，用来种植蔬菜和花卉；浮田之间留出水道，以便用独木舟运送粮食。浮田决定了霍奇米尔科横平竖直的城市格局，与特诺奇蒂特兰的城市布局相似。

墨西加人曾强迫霍奇米尔科人修建伊斯塔帕拉帕大堤道（即今天的特拉尔潘大道），并为建造他们的主金字塔提供材料和劳力。西班牙人保留了霍奇米尔科的浮田农业体系，因为在总督统治时期，新西班牙的首府正是靠它供给粮食。此外，特斯科科湖和霍奇米尔科湖每年出产的鱼超过100万条。

方济各会修士在这里建造了他们的第五座修道院，供奉圣伯纳迪诺，是16世纪末建筑的杰出典范。约1891年，当地的一位庄园主伊尼戈·诺列加（Íñigo Noriega）开通了一条小型蒸汽船航线，经由著名的维加大道（Paseo de la Viga）往返于霍奇米尔科和伊斯塔卡尔科之间，每趟收费12分（centavos）。霍奇米尔科积极参与了墨西哥革命，也是革命中最具象征意义的两位人物——比利亚和萨帕塔——会面的地方。

1910年至1920年间，霍奇米尔科发掘出自身的旅游潜力，开始修建码头；Nativitas 森林重新植树造林，并建起了苗圃。到1970年，随着 División del Norte 大道的延长和环城快速路（Anillo Periférico）的建成，霍奇米尔科被纳入城市建成区。

来源：México Desconocido